Олександр Чумак про ПДВ для ФОПів: Треба бити по схемах, а не по тих, хто працює під обстрілами
Невеликим підприємствам виживати під обстрілами і без електроенергії сьогодні досить непросто. >>
Вздовж берегів каналу Стамбул планують побудувати нові міста.
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган дав старт будівництву каналу Стамбул, який має з'єднати Мармурове і Чорне моря і розвантажити Босфорську протоку.
Мета спорудження найбільшого інфраструктурного проекту полягає в підвищенні ролі Туреччини в міжнародній торгівлі.
Як передає Україна молода, про це інформують турецькі ЗМІ.
Будівництво каналу Стамбул планується завершити протягом шести років. Вартість проекту оцінюється приблизно в 15 млрд доларів.
Ердоган зазначив, що поточний маршрут каналу Стамбул - найбільш оптимальний і обраний з п'яти альтернатив для майбутньої водної артерії.

Канал Стамбул матиме протяжність 45 км, глибина складе в середньому 20,75 м, ширина - 275 м. Вздовж берегів каналу Стамбул планують побудувати нові міста.
Також через новий канал буде побудовано шість мостів.
Невеликим підприємствам виживати під обстрілами і без електроенергії сьогодні досить непросто. >>
Президентка енергетичної DiXi Group Олена Павленко розставляє всі крапки над і: «Що маємо електроенергію, не означає, що в нас є такий самий запас міцності, який був у 2022-му. >>
Минулого тижня в швейцарському місті Давос пройшов Всесвітній економічний форум. >>
Ухвалене в останню хвилину в грудні компромісне рішення має на меті закрити передбачуваний дефіцит фінансування України на 2026-2027 роки на суму 140 млрд євро. >>
За підсумками 2025 року ВВП України мав перевищити знаковий показник у $200 млрд. >>
Для України це перемога, проте не та, на яку сподівалися. Російські активи на суму €210 млрд залишились замороженими, натомість ЄС (за винятком Угорщини, Чехії і Словаччини) ухвалив так званий план Б — позику на €90 млрд для України на 2026-2027 роки. >>