Рютте та Шмигаль відвідали зруйновану київську ТЕЦ-4, фото
Одну з київських ТЕЦ, яку в ніч на 3 лютого атакувала росія Міністр енергетики України Денис Шмигаль показав Генеральному секретарю НАТО Марку Рютте. >>
Столична влада визнає, що передумови для підняття тарифів на проїзд є.
Київська міськдержадміністрація намагатиметься тримати тарифи на проїзд у громадському транспорті і столичному метро «у вузді», оскільки йдеться про питання «великої політики».
Тоді як перевізники наполягають на збільшенні плати на проїзд до 16-20 грн, оскільки несуть збитки через карантин, який призвів до зниження пасажиропотоку.
Як інформує Україна молода, про це йдеться у матеріалах низки столичних видань, а також у повідомленнях КМДА.
Зокрема, виконавчий директор Асоціації перевізників Київської області Олексій Павленко припускає, що проїзд подорожчає як у маршрутках, так і у метро. І станеться це вже у лютому.
"Вони (керівництво КМДА – Ред.) взяли на себе багато фінансових зобов'язань перед тим же ЄБРР, для отримання нових автобусів. І, я думаю, вони готові до підвищення, але чекають, коли першими зважаться приватні маршрутники", - пояснив Павленко ймовірну причину подорожчання проїзду в громадському транспорті – автобусах, тролейбусах і метро.
Тоді як КМДА запевняє, що проїзд у громадському транспорті до квітня дорожчати не буде.
"Зараз обговорюють тариф на рівні 16-20 грн. Але ця тема слизька, ніхто вголос не озвучить крім мера. А йому це невигідно. Принаймні, до виборів, про які всі говорять — позачергові парламентські або навіть президентські, заявку на які вже зробив Кличко", - зазначають неофіційні джерела у КМДА у коментарях.
Мовляв, на такий непопулярний крок зараз ніхто не піде: транспорт будуть продовжувати дотувати, а кошти на пільговиків будуть виділяти з бюджету.
При цьому, столична влада визнає, що передумови для підняття тарифів на проїзд є. Але в бюджеті, який Київрада прийняла на 2021 рік на перший квартал закладена перша компенсація для двох перевізників – Київпастранс і Київський метрополітен.
Це дозволить не підвищувати тарифи в першому кварталі. Про це ще наприкінці 2020 року говорив заступник міського голови секретар Київради Володимир Бондаренко.
Водночас, деякі інші транспортні компанії розглядають питання підвищення вартості проїзду хоча б до 10-12 гривень.
За словами заступника начальника київського метрополітену Наталії Макогон, про підвищення тарифів у підземці мова поки що не йде.
А в департаменті економіки та інвестицій КМДА заявили, що вони тільки перевіряють розрахунки того чи іншого підприємства на предмет обґрунтованості ціни, а столичний метрополітен не звертався до них офіційно щодо підвищення цін на проїзд.
Як повідомляла "УМ", у 2021 році українців вразили захмарні тарифи.
Одну з київських ТЕЦ, яку в ніч на 3 лютого атакувала росія Міністр енергетики України Денис Шмигаль показав Генеральному секретарю НАТО Марку Рютте. >>
Унікальну підводну спецоперацію за 15-градусного морозу провели водолази Державної служби з надзвичайних ситуацій – все заради того, щоб ліквідувати наслідки удару російських військ по одній із київських теплоелектроцентралей. >>
Броньовану бойову машину MAC OWL офіційно презентувала українська компанія MAC HUB. >>
На звинувачення президента Володимира Зеленського щодо поганої підготовки в Києві до складної ситуації в енергетиці – різко відповів міський голова Києва Віталій Кличко, заявивши, що він, як мер, і всі міські служби роблять все, щоб утримати забезпечення життєдіяльності міста під час надзвичайної си >>
Розповідь про «мирне життя» корпорації «Еталон» сьогодні нагадує зведення з лінії фронту. >>
Протягом грудня 2025 року українська компанія "УкрАрмоТех" поставила українським оборонцям 402 броньованих авто власного виробництва. >>