«Давоські тези» Качки щодо результатів вступу України до ЄС та неотриманих Taurus-Tomahawk, фото
Лише через десять років буде видно результат в разі вступу України до Євросоюзу. >>
Пасажирський літак Ан-158.
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман переконаний, що авіаперельоти всередині України необхідно здійснювати на літаках вітчизняного виробництва. Мовляв, в Україні зростають обсяги пасажирських авіаперевезень, однак тільки одиниці експлуатованих літаків - українського виробництва.
Про це він заявив під час відвідин державного підприємства «Антонов», повідомляє офіційний сайт Кабінету міністрів у вівторок.
За його словами, вітчизняна авіаційна промисловість має всі можливості для того, щоб, як виробляти комплектуючі для літаків самостійно, так і закуповувати їх в інших державах, крім Росії.
«Що стосується комплектуючих. Ми можемо наблизити локалізацію до максимальних 100%, а також у нас є зараз можливості придбати комплектуючі не в Росії, а в інших країнах, і в цьому немає проблем», - сказав пан Гройсман.
На його думку, стратегія розвитку держпідприємства «Антонов» полягає в тому, щоб стимулювати серійне виробництво літаків і їх закупівлю авіалініями.
«Ідея наступна: знайти ресурси, надати можливість виробляти літаки. Ці літаки ми повинні поставити на авіалінії України: у нас є державна компанія «Україна», приватні компанії, але я вважаю, що ми тоді зможемо продавати літаки, коли самі зможемо на них літати», - сказав прем'єр-міністр.
Наразі урядовці і авіаконструктори домовилися розробити програму відродження українського авіабудування, яку планують затвердити на початку 2017 року.
«Програма потрібна – з дуже чіткими завданнями, хто, що, у які терміни має зробити: які літаки ми будуємо, що ми повинні зробити у сертифікації, в освіті, технічній модернізації, для режиму оподаткування, для розвитку внутрішньої авіації – це має бути програма, де кожен візьме на себе відповідальність», - підсумував Володимир Гройсман.
Прем’єр пообіцяв представникам «Антонова» урядову підтримку і координацію. І додав, що потрібно використати усі можливості для того, щоб підняти український літак в небо на постійній основі.
Тим більше, що Україна володіє усіма високотехнічними аспектами у галузі літакобудування та здатна здійснювати увесь цикл виробництва.
Глава уряду вважає, що «українські літаки, авіадвигуни нічим не поступаються світовим аналогам за технічними характеристиками, за показниками комфортності та безпеки».
Лише через десять років буде видно результат в разі вступу України до Євросоюзу. >>
Ккерівницею 31-ї української антарктичної експедиції (УАЕ), яка триватиме впродовж 2026-2027 років, призначили метеорологиню Анжеліку Ганчук. >>
Внаслідок російських нічно-ранкових ударів 20 січня кілька українських електричних підстанцій, які мають ключове значення для забезпечення ядерної безпеки, пошкоджені; Чорнобильська АЕС – повністю втратила зовнішнє електропостачання. >>
До "Ради миру" щодо Гази президент США Дональд Трамп запросив 49 держав і Єврокомісію, серед запрошених є Україна, однак відповіді від неї поки немає. >>
В Україні у інтернатних закладах цілодобово перебувають або навчаються 24 916 дітей, з яких лише 4 055 осіб (16,3%) мають статус дітей-сиріт або дітей, позбавлених батьківського піклування. Решта вихованців мають батьків, які формально не обмежені у своїх правах. >>
Застосування сили для захоплення Гренландії під питанням: президент США Дональд Трамп відмовився коментувати цю чутливу тему, натомість порадив країнам Європи займатись війною в Україні. >>