Угорсько-Словацький шантаж за «Дружбу»: зупинено постачання Україні дизпалива

На тлі проблем з транзитом через нафтопровід "Дружба" Глава МЗС Угорщини Петер Сійярто заявив, що його країна припиняє постачання дизельного палива до України до відновлення роботи нафтопроводу.

Як інформує УМ, про це повідомило 18 лютого видання Index з посиланням на заяву Сійярто.

На засіданні уряду в середу Сійярто доповідав про ситуацію з постачанням нафти до Угорщини після того, як поставки через нафтопровід "Дружба" перестали надходити.

Він заявив, що постачання нафти досі не відновлене начебто "за рішенням України" та назвав це "суто політичним рішенням".

"Ми припиняємо постачання дизельного палива до України, і воно не буде продовжуватися, доки нафта не почне знову надходити по нафтопроводу "Дружба". На цьому ми зупинимося", - безапеляційно заявив Сійярто.

За словами угорського міністра, країна наразі має стратегічні запаси нафти, яких вистачить на 96 днів, тому в короткостроковій перспективі немає причин для занепокоєння.

Також Сійярто повідомив, що угорська компанія MOL замовила перші партії російської нафти, які транспортуватимуть до Угорщини морським шляхом через Хорватію.

Слідом за Угорщиною – Словаччина також призупиняє експорт дизельного пального до України та погрожує зупинити постачання електроенергії.

Про це заявив прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо після того, як його уряд на засіданні в середу вирішив надати братиславському нафтопереробнму заводу 250 тис. тонн нафти з національного резерву, передає Укрінформ з посиланням на словацьке інформагентство TASR.

«Нафтопереробний завод Slovnaft припиняє експорт дизельного пального до України та весь інший експорт, і все, що він зараз переробляє в Словаччині, буде призначено для словацького ринку», – сказав прем'єр.

На засіданні уряд також оголосив надзвичайний стан щодо постачання нафти.

Водночас прем’єр додав, що країні не загрожує дефіцит пального чи інших нафтопродуктів. Відбір нафти з національного резерву допоможе Slovnaft протриматися у період, поки танкери з нафтою не прибудуть до Хорватії, і нафта не надійде до Словаччини трубопроводом Adria. За даними нафтопереробного заводу, на це знадобиться близько 20-30 днів.

Зазначається, що транспортування нафти трубопроводом Adria буде для Словаччини більш ніж у п'ять разів дорожчим, ніж трубопроводом «Дружба».

Братиславському нафтопереробному заводу потрібно від 7300 до 7500 тонн нафти на день, щоб мати змогу виробляти достатню кількість продукції для внутрішнього ринку.

Фіцо також дорікнув Президенту України Володимиру Зеленському, що він, мовляв, «грає тут у якісь ігри», і через це Словаччина має платити більше. Словацький прем'єр стверджує, що російська нафта нібито не надходить трубопроводом «Дружба» до Угорщини та Словаччини «з політичних причин». Він послався на власні «розвідувальні звіти», які, за його словами, свідчать про те, що пошкоджена ділянка нафтопроводу начебто була відремонтована, і російська нафта може продовжувати надходити до Словаччини та далі без жодних проблем.

Фіцо пригрозив Україні втратою підтримки Братислави на шляху до ЄС, а в найближчій перспективі – зупинкою постачання електроенергії.

«Словаччина забезпечує... постачання електроенергії на випадок відключення електроенергії в Україні, коли їм потрібна словацька електроенергія для стабілізації своєї системи. У січні цього року до України було поставлено стільки електроенергії, що вдвічі більше, ніж за весь 2025 рік», – цитує TASR Фіцо.

«Якщо Президент Зеленський вважатиме, що це постачання електроенергії не має цінності, що воно йому не потрібне, ми можемо вирішити вийти з цієї співпраці щодо постачання електроенергії», – заявив Фіцо.

Як повідомляла УМ, нафтопровід «Дружба» вперше атакований росією.