Українські аси: майор Вадим Ворошилов (позивний Karaya) та начальник авіаційного управління командування Повітряних сил Володимир Логачов (Фото: Paul Grover/The Telegraph)
Стримувати росіян у небі на застарілих винищувачах радянського виробництва, таких як МіГ-29. українським пілотам із кожним днем стає важче. Україні для боротьби і знищення більш потужніших російських Су-35 і Су-34 потрібні західні літаки.
Як інформує УМ, про це повідомило видання The Telegraph.
Пілот Військово-повітряних сил ЗСУ майор Вадим Ворошилов (позивний Karaya) та начальник авіаційного управління командування Повітряних сил Володимир Логачов розповіли виданню, що Україна втрачає у боях досвідчених пілотів, які могли б опановувати такі необхідні українській стороні винищувачі F-16.
Ворошилов розповів про постійні зміни тактики росіянами. «Вони створюють пастки. Вони піднімають у повітря один літак, обманюючи українського пілота, щоб він думав, що там лише один літак. Потім зʼявляються ще два або три літаки з двох боків, які фактично роєм оточують український літак», — сказав він.
Українські МіГ-29 можуть лише «утримувати поле бою», тоді як росіяни на сучасних винищувачах Су-35 і бомбардувальниках Су-34 намагаються добитися панування у небі.
З F-16, каже Ворошилов, українські пілоти зможуть повністю контролювати море та землю, а головне — ефективно знищувати Су-35 і Су-34. F-16 мають сучасні радари і ракети класу «повітря-повітря», які можна запускати по цілі з відстані 160 км. МіГ-29 для запуску ракети потрібно бути в 40 км до цілі, що наражає літак на велику небезпеку. У російських Су-35 ракети значно потужніші за радянські на МіГ-29. Ворошилов додає, що іноді пілоти навіть не бачать, що росіяни запустили ракети.
Україна раніше зверталася до союзників з проханням отримати F-16 американського виробництва, яких у світі експлуатується понад 3 тисячі. Однак президент США Джо Байден заявив, що поки що не хоче передавати Україні F-16. Це спонукало Володимира Зеленського закликати британського прем’єра Ріші Сунака передати Україні винищувачі RAF Typhoon. У лютому Сунак доручив Міністерству оборони дослідити, які з британських літаків можна передати Україні, хоча попередив, що підготовка пілота може зайняти три роки.
Ворошилов і Логачов з цим не згодні. «Для навчання потрібно менше шести місяців», — сказав Логачов.
«Поки ми будемо чекати, ми втратимо ще більше пілотів. У нас був список найдосвідченіших пілотів, які могли б пройти навчання на F-16, і, на жаль, деякі з них вже загинули під час бойових дій», — додав він.
Поки Україна отримує від союзників МіГ-29, які є на озброєнні українських Військово-повітряних сил. Їх передають Словаччина та Польща.
Україна ж просить у союзників багатофункціональні винищувачі західного виробництва, такі як F-15, F-16 і F-18. Партнери наразі погодились лише на тренування українських пілотів, зокрема це пообіцяли Британія, Польща та ще три країни, які тримають у секреті. Дискусії про підготовку до передачі західних літаків тривають, зокрема переговори із союзниками веде Данія. У США та Німеччини таких планів поки що немає.
Як повідомляла УМ, МіГ-29: перші «польські» винищувачі прибули в Україну.
Після ухвалення Конгресом додаткового фінансування для України, З квітня цього року й до жовтня США зі своїх складів поставили в Україну 83% від обіцяних боєприпасів, 67% обіцяних засобів ППО та 60% вогневих потужностей. >>
Ексдиректору одного з департаментів Міністерства оборони України повідомлено про підозру у зловживанні службовим становищем. >>
Угоду, яке Міністерство оборони України підписало контракт із фінською компанією ICEYE — лідером у галузі SAR –супутників, названо стратегічно важливою. >>
Підрозділам ЗСУ передав 40 гексакоптерів "Vampire" п'ятий президент та лідер "Європейської солідарності" Петро Порошенко. >>
Кодифікацію Міністерства оборони України пройшли ще чотири розробки учасників кластеру Brave1. >>
Нову програму для підтримки оборонно-промислового комплексу, за якою критично важливі підприємства зможуть отримати кредит до 500 млн грн, до 5 років, під 5% річних, схвалено Кабінетом міністрів України. >>