Горіла нафта, палала: далекобійні удари України створюють нову реальність для кремля
Нафта — це насос, який качає мільярди валютних надходжень у російську економіку. >>
Вздовж берегів каналу Стамбул планують побудувати нові міста.
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган дав старт будівництву каналу Стамбул, який має з'єднати Мармурове і Чорне моря і розвантажити Босфорську протоку.
Мета спорудження найбільшого інфраструктурного проекту полягає в підвищенні ролі Туреччини в міжнародній торгівлі.
Як передає Україна молода, про це інформують турецькі ЗМІ.
Будівництво каналу Стамбул планується завершити протягом шести років. Вартість проекту оцінюється приблизно в 15 млрд доларів.
Ердоган зазначив, що поточний маршрут каналу Стамбул - найбільш оптимальний і обраний з п'яти альтернатив для майбутньої водної артерії.
Канал Стамбул матиме протяжність 45 км, глибина складе в середньому 20,75 м, ширина - 275 м. Вздовж берегів каналу Стамбул планують побудувати нові міста.
Також через новий канал буде побудовано шість мостів.
Нафта — це насос, який качає мільярди валютних надходжень у російську економіку. >>
Таке інноваційне підприємство, орієнтоване на виробництво посівного матеріалу високих стандартів з потужністю до 10 тонн сировини на годину, розпочало свою діяльність у селі Звиняче Горохівської громади Луцького району. >>
«Україна молода» останнім часом багато уваги приділяла питанням погіршення польсько-українських відносин, висвітлювала історичні, політичні, територіальні та інші причини кризи. >>
За останні роки в Україні помітно подорожчали базові продукти харчування. >>
5-й кластер — «Ресурси, сільське господарство та згуртованість» — вважається одним із найскладніших через масштаб необхідних реформ в аграрному секторі. >>
У Луцьку, на базі ПрАТ «Едельвіка», відбулася зустріч представників підприємств легкої промисловості України, де було обговорено дуже багато важливих питань галузі. >>