США зняли санкції із роснафти застряглої в морі на танкерах
Санкційні обмеження на купівлю російської нафти та нафтопродуктів, які транспортуються танкерами в морі Сполучені Штати скасували на 30 днів >>
В поїздах "Інтерсіті+" є вагони першого та другого класу. Невже їх приєднають до різних локомотивів? (Укрзалізниця)
Монополіст залізничних перевезень "Укрзалізниця" хоче впровадити радикальні зміни: потяги будуть сформовані із вагонів однакової комфортабельності.
Про те, що "Укрзалізниця" розділить потяги на три сегменти класу економ, стандарт та комфорт повідомив в.о. голови правління Укрзалізниці Євген Кравцов, передає Укрінформ.
За словами Кравцова, поїзди комфорт-сегменту формуватимуться виключно із використанням новітнього рухомого складу, але на них діятиме відповідно економічно-обгрунтований тариф. До послуг пасажирів будуть також поїзди стандарт - середньої цінової політики та економ - соціальні, витрати на які перевізнику мають відшкодовуватися з держбюджету.
В "Укрзалізниці" пояснюють, що такий сегментація поїздів дозволить пасажирам робити свідомий вибір залежно від побажань і отримати такий рівень послуг, який відповідає категорії поїзда.
Варто відзначити, що наразі ціна на проїзд у плацкартному вагоні, в чотиримісному купе та у вагонах класу СВ теж значно відрізняється. Чи будуть потяги класу комфорт проводити в дорозі менше часу, ніж економ-варіант, в компанії не повідомили.
Водночас в "Укрзалізниці" зауважили, що більшість витрат залізничного перевізника у пасажирському секторі нині пов'язані з утриманням рухомого складу та інфраструктури. За даними компанії, собівартість витрат на послуги перевезення пасажирів у далекому сполученні за І півріччя 2017-го складає 49,7 копійки за один пасажиро-кілометр, а у приміському сполученні -106,1 копійки.
Санкційні обмеження на купівлю російської нафти та нафтопродуктів, які транспортуються танкерами в морі Сполучені Штати скасували на 30 днів >>
Через панічні настрої та спекуляції щодо ситуації в Ірані формуються черги на українських заправках і зростають ціни на пальне. Але наразі це не пов’язано з реальною нестачею ресурсу. >>
Броньовану бойову машину MAC OWL офіційно презентувала українська компанія MAC HUB. >>
Розповідь про «мирне життя» корпорації «Еталон» сьогодні нагадує зведення з лінії фронту. >>
Протягом грудня 2025 року українська компанія "УкрАрмоТех" поставила українським оборонцям 402 броньованих авто власного виробництва. >>
Виявляється, я з Васею їздила по гриби. Я — як пасажирка електрички, а він — як машиніст електропотяга, що курсує між Полтавою й Кременчуком. >>